ЮИТ завершает капитальный ремонт исторических домов на Смольном проспекте

Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» завершает уникальный капитальный ремонт трех исторических домов, входящих в состав создающегося элитного жилого комплекса «Смольный проспект. Исторические дома» и «Смольный проспект. Проект Р. Бофилла».

Здания на Смольном проспекте, построенные в конце XIX — начале XX вв. по проектам известных петербургских архитекторов, получили второе рождение. ЮИТ выполнил комплексный капитальный ремонт, предусматривающий полное сохранение всех несущих конструкций старинных домов, подлинных фасадов и внешнего облика зданий, восстановление красивых исторических интерьеров холлов и лестниц в парадных.

Капитальный ремонт исторических зданий на Смольном проспекте (дома № 11, 13 и 15) осуществлен компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в рамках масштабного проекта создания элитного жилого комплекса «Смольный проспект». Концепция проекта органично совмещает комплексный капитальный ремонт домов конца XIX — начала XX столетий, осуществленный с применением новейших строительных технологий и инженерных решений, и строительство современных зданий.

Архитектурная концепция и проект строящегося жилого комплекса разработаны бюро известного испанского архитектора Рикардо Бофилла «Taller de Arquitectura». Новые здания в архитектурном стиле неоклассики сформируют застройку квартала, ограниченного Смольным проспектом, Смольной набережной, Тульской улицей и улицей Бонч-Бруевича. В трех строящихся корпусах предусмотрено 395 квартир (общей площадью 41, 7 тыс. кв. м.), в том числе квартиры с просторными террасами, из многих квартир будут открываться неповторимые виды на Смольный собор, Неву, Большеохтинский мост и другие исторические достопримечательности.

В трех исторических домах, в которых ЮИТ выполнил сложнейший капитальный ремонт, 33 уникальных квартиры (общей площадью 4, 4 тыс. кв. м.), сочетающие высокий уровень комфорта и неповторимую ауру исторической архитектуры. Квартиры — от 1- до 5-комнатных, площадью от 48 до 281 кв. м., с разнообразными и оригинальными планировками (в том числе имеются двухуровневые квартиры с мансардами). Ряд квартир — с эксклюзивными видами на Смольный собор, Смольный проспект, сад Партер, Неву. На первых этажах исторических домов предусмотрено 10 офисных помещений.

В ходе капитального ремонта все несущие конструкции старинных зданий были сохранены и надежно укреплены с использованием современных инженерных и строительных технологий. Фундаменты домов усилены с помощью вертикальных и наклонных буровых свай. Для укрепления капитальных стен зданий, представляющих собой историческую кирпичную кладку (толщиной 70–90 см), применялись своего рода «корсеты» («бандажи»). Это специальные конструкции, состоящие из металлических полос, соединенных между собой «шпильками» с двух сторон стены. Кирпичная кладка усиливалась также железобетонными обоймами в местах сопряжения стен. Трещины, имевшиеся в кирпичной кладке, заполнялись специальным раствором на основе расширяющегося цемента и дополнительно скреплялись особыми стальными элементами. Конструкции укрепленных стен после выполнения этих работ штукатурились, утеплялись и затем повторно штукатурились. Междуэтажные перекрытия во всех домах были заменены на современные надежные монолитные конструкции толщиной 120 мм, позволяющие размещать внутри коммуникации (трубы отопления, водоснабжения и др.).

ЮИТ полностью сохранил исторический внешний облик зданий и их объемные параметры. Сохранены и восстановлены оригинальные фасады зданий, в том числе историческая расстекловка окон. Конструкция обновленной кровли повторяет профиль и высотные отметки исторической кровли. Навесные лифты с панорамным видом, имеющие кабины повышенной комфортности с отделкой класса Luxe, установлены в каждом здании со стороны двора. При этом немецкая компания STEIN, производящая лифты, разработала уникальные технические решения, которые минимизируют воздействие на существующие исторические конструкции зданий.

Интерьеры холлов и лестниц в парадных выполнены в историческом стиле. Отделка воссоздана, в частности, на основе сохранившихся фрагментов исторических интерьеров и документальных материалов. Полы вестибюлей, холлов и лестничных площадок облицованы керамогранитом «под известняк» и метлахской плиткой с рисунком в исторической стилистике зданий. Восстановлены литые чугунные перила лестниц с дубовыми поручнями. Потолки в местах общего пользования украшены декоративными элементами под лепнину. Воссозданы из массива дуба и красивые исторические входные двери в парадных.

Жители исторических домов смогут пользоваться всеми возможностями современной инфраструктуры, предусмотренной в комплексе «Смольный проспект» и создающей качественно новый уровень комфорта проживания в центре города. Парковочные места предусмотрены во вместительном подземном двухуровневом паркинге на 754 машины, который находится в зоне нового строительства. В помещениях на первом и втором этажах корпуса, строящегося во внутреннем дворе комплекса, разместится детский сад на 66 мест с собственной огражденной территорией и оборудованной детской площадкой.

Комплекс «Смольный проспект» имеет общую для всех жителей закрытую охраняемую территорию — безопасность проживания обеспечивается, в том числе, с помощью новейших интегрированных систем безопасности. Благоустройство территории выполняется на основе эксклюзивного проекта ландшафтного дизайна, разработанного также бюро Рикардо Бофилла. На территории комплекса будут хорошо благоустроенные уютные, озелененные дворы, в которых расположатся зоны для комфортного отдыха жителей и оригинальные детские игровые площадки с антитравматичным покрытием финской компании Lappset.

Работы по капитальному ремонту исторических домов и продажа квартир были начаты компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в августе 2013 года, и к настоящему времени реализовано более половины квартир в этих зданиях. Отдел клиентского сервиса компании «ЮИТ Санкт-Петербург» приступил к передаче покупателям квартир и помещений в исторических зданиях на Смольном проспекте.

Строящиеся по проекту Рикардо Бофилла современные корпуса комплекса «Смольный проспект» будут введены в эксплуатацию в IV квартале 2017 года.